Rail 2009 te Houten

Klik hier voor de nieuwsfolder

Klik hier om een filmpje over Rail 2009 te downloaden

RAIL 2009 HOUTEN
RAIL INSPIREERT DE HOBBY

RAIL is sinds 1985 op zoek naar vernieuwing in de modelspoor hobby. Met workshops, lezingen, demonstraties en tientallen unieke banen van verenigingen, vriendengroepen en individuele bouwers weet RAIL de modelspoorder jaarlijks te boeien. Of het nu gaat om electronica, verzamelaars, dienst-rijders, scenery bouwers, zelfbouwers, computer freaks: de hobbyist weet RAIL te vinden.

Een bijzondere groep waar RAIL dit jaar aandacht aan besteedt zijn de PROTO bouwers. Proto:87 was voor het eerst in Nederland te zien op RAIL ’90, en nu, 18 jaar later, komt een internationale groep samen op RAIL, om de eerste Proto:87 Convention te houden. Een van de mannen van het eerste uur is Dave Doe, een in Nederland gesettelde Brit, die zich bijzonder inspant om het Proto-bouwen in Nederland te stimuleren. Laten we eens nader kennis met hem maken:

Dave, hoe lang ben jij al modelspoorder en waarom koos je voor Proto:87 ?
“Ik ben al sinds mijn jeugd geboeid door alles wat met treinen te maken heeft. In de jaren 90 ben ik bij de Scalefour Society gekomen. Deze vereniging stelt hoge normen aan een natuurgetrouwe weergave van materieel en scenery. Veel Scalefour mensen zijn op RAIL te zien geweest zoals Iain Rice en Brian Harrup en vele andere bouwers van naam. Al wonend in Nederland lag het voor de hand om dezelfde principes die de Scalefour Society toepast op Engelse lay-outs toe te passen op modellen naar Nederlands voorbeeld. Het gaat mij niet alleen om het detail, maar om de correcte verhoudingen in alle aspecten. Dus niet alleen rollend materieel, maar de hele baan, en dat komt nog beter tot uiting bij de mensen die volgens de Proto normen bouwen.

Wat is dat dan, die Proto norm?
Dave: “Het wordt wel eens een ziekte genoemd! Als je eenmaal hebt gezien wat het inhoudt om écht natuurgetrouw te bouwen, gaat je hele modelbaan op de schop. Je begint met het terugbrengen van de wielprofielen naar natuurlijke verhoudingen. Dan moet je meteen locs, rijtuigen, rails en wissels aanpassen. En als je eenmaal het verschil daarvan met  “fabrieks”-rails ervaren hebt, wil je niet meer anders bouwen. Dan ga je ook de andere delen van de baan, de gebouwen, de natuur anders bekijken. Eigenlijk ga je je hele hobby anders bekijken, met andere ogen.”

Kan je ons een paar voorbeelden geven?
Dave: “Dat kan het beste met een plaatje. Als je naar deze foto’s kijkt moet je twee keer kijken om te zien dat het om modelspoor gaat. Dat komt omdat de verhoudingen optimaal zijn nagemaakt. Kijk naar de details in spoorstaven, bovenleiding en gebouwen. Op Rail 2009 kan je een aantal prachtige banen in het echt zien en praten met topbouwers uit Engeland, Zweden, Duitsland, Frankrijk , VS, Canada en natuurlijk ook uit Nederland”.

Hoe ontwikkelt Proto zich?
Dave: “Het is een kleine groep die de lat zeer hoog legt. Maar zonder aan alle schaalnormen te voldoen zie je dat de modelspoorder in Nederland veel technieken en ideeën heeft overgenomen. Er is een tendens in de hobby waar te nemen, dat steeds meer mensen gegrepen worden door het idee de werkelijkheid perfect te willen nabouwen. Of het nu enkele tientallen echte Protobouwers zijn of honderden technisch zeer goede modelspoorders, daar gaat het mij niet om. Ik wil het idee vooral laten zien en ook laten horen hoe je dat bereikt door met elkaar daarover te spreken. Daarom ben ik een van de initiatiefnemers van een Proto:87 Convention, een “get together” om ervaringen te delen.”

Met deze Engelstalige uitsmijter eindigt onze kennismaking met Dave Doe en zijn Proto:87. Kom  vooral naar RAIL 2009 om het werk van de Proto:87 bouwers te zien. Tijdens lezingen geven zij toelichting op het bouwen conform de Proto normen. En ook bij hun lay outs geven zij graag toelichting. Stel hen daarbij gerust de vraag hoe zij dat toch in ’s hemelsnaam allemaal gemaakt hebben.

RAIL  inspireert en motiveert je in je hobby, met welke ambitie je ook bouwt.

 

RAIL 2009.
6, 7 en 8 maart Expo Houten. www.rail.nl
De toegangsprijs is € 15,--, maar vult u de tegoedbon in dan krijgt u € 2.50 korting.
Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang, mits onder begeleiding van een volwassene.
Parkeerruimte in overvloed en GRATIS!!!!!!
Advies aan de standhouders en deelnemers aan de verkoopmarkt. Er is nog een beperkt aantal plaatsten beschikbaar. Dus wees er snel bij en reserveer uw ruimte!